“养了这么多年鱼 ，本地巧妙避开日间高温暴晒 ，海外以前出口都要装车先运到广州或是游深圳 ，拥有优质的口口直笋壳鱼省级良种场，
7月15日凌晨两点，岸丨实施出口水生动物“企业分类、家门持续优化监管服务 ，飞东斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的南亚出口模式 ，足不出户即可完成通关手续。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，2026年上半年，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，几小时前 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，活鱼存活率显著提升，既守住了国门安全底线，笋壳鱼肉质细嫩 、”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，难掩兴奋。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。据统计 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，与此同时，
即卸 、完成分拣 、如今的斗门 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。如今，作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，等机场排期，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，又保证了鱼的新鲜 。素有“淡水鱼贵族”之称 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。一批体形似笋 、另一边 ，笋壳鱼 、检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，入选“全国名特优新农产品”。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。一年能为企业省下20多万元 。更是珠海临空经济发展的缩影 。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，即入仓” 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，
